洛杉磯快船隊傳奇功勛老將克里斯-保羅于12月4日被洛杉磯快船隊遣送回家，并于12月16日正式獲得了交易資格，但是由于快船隊到現在都沒有找到愿意接手保羅的球隊，他的名字目前仍然留在球隊的15人大名單中，而沒有決定的每一天都在傷害球隊的更衣室氛圍，他們目前以6勝21負的戰績已經跌至西部倒數第三。

從理論上來說，快船隊目前身背正式合同的只有14名球員，還剩下一個陣容空缺可以用于補強，但由于他們受到奢侈稅線的嚴格限制，他們實際上無法簽下任何自由球員。而且由于保羅已經回家，快船隊正在浪費另一個陣容席位，再加上賽季報銷的布拉德利-比爾和歸期不定的小德里克-瓊斯，快船隊目前能夠上場比賽的球員只有11人。

更重要的是，保羅的離隊導致快船隊沒有傳統的替補控球后衛，只能依靠雙向合同球員科比-桑德斯來承擔這一角色。結果慘不忍睹，在沒有詹姆斯-哈登的情況下，快船隊場均失誤數高達28次，桑德斯和克里斯-鄧恩各有6次失誤。

快船隊不僅在沒有保羅的輪換陣容中缺乏控球手，而且他們還缺乏全面的深度。整個賽季都不得不嚴重依賴桑德斯和喬丹-米勒這樣的雙向球員，而且只要快船隊還沒有解決保羅的問題，這種情況就會繼續下去。

快船隊可以將保羅交易到一支球隊，并換回一名角色球員，也可以換回一個選秀權，并騰出一個陣容空缺，然后在自由球員市場簽下一名合格的替補控球后衛，來緩解他們失誤井噴的巨大問題。

如果快船隊最終無法交易保羅，那么仍然可以選擇裁掉保羅，并將桑德斯的雙向合同轉換為標準合同，這樣至少會騰出一個雙向合同名額，可以在替補控球后衛身上使用，至少可以給他們一個暫時的提升。

快船隊管理層在將近三周的時間里都未能找到保羅的下家，這一事實令人擔憂，但諷刺的是球隊運營總裁勞倫斯-弗蘭克卻絲毫不慌，沒有表現出哪怕一點點緊迫感，這樣的態度和處理方式讓快船球迷的心寒到了冰點。再加上快船隊一場又一場的輸球，在過去的15場比賽中輸掉了13場，如果不是同城對手湖人隊送溫暖，他們就已經遭遇了六連敗。快船隊管理層對保羅的處理方式本身就讓人難以理解，但自那以后他們的行為方式同樣令人摸不著頭腦。